नवी मुंबई मेट्रो के सेंट्रल पार्क और उत्सव चौक के बीच शुक्रवार को ट्रायल रन सफलतापूर्वक किया गया। खंड लाइन 1 के चरण दो के अंतर्गत आता है; पहला चरण पेंढार से सेंट्रल पार्क तक चलता है, जहाँ से दूसरा चरण शुरू होता है और बेलापुर तक जाता है।
नवी मुंबई: नवी मुंबई मेट्रो के सेंट्रल पार्क और उत्सव चौक के बीच शुक्रवार को ट्रायल रन सफल रहा. खंड लाइन 1 के चरण दो के अंतर्गत आता है; पहला चरण पेंढार से सेंट्रल पार्क तक चलता है, जहाँ से दूसरा चरण शुरू होता है और बेलापुर तक जाता है।
सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (CIDCO), जो योजना एजेंसी है, को पहले ही मार्च-अप्रैल में पेंढार से सेंट्रल तक के चरण के लिए सुरक्षा आयुक्त की मंजूरी मिल चुकी है। अब सेंट्रल पार्क से बेलापुर टर्मिनल तक बचे हुए हिस्से पर काम चल रहा है। CIDCO ने किराए पर भी फैसला किया है और दावा किया है कि यह नागरिक संचालित एसी बसों से कम है। बेस फेयर 10 रुपये होगा और हर दो किलोमीटर पर इसमें 5 रुपये की बढ़ोतरी होगी। हालांकि, 10 किलोमीटर से आगे न्यूनतम किराया 40 रुपये होगा।
सिडको के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक डॉ संजय मुखर्जी ने ट्वीट किया, “ईआईजी (सरकार के विद्युत निरीक्षक) से मंजूरी मिलने के बाद, 25 केवी के साथ ओवरहेड विद्युत लाइनों को स्टेशन 7 से स्टेशन 3 तक सफलतापूर्वक चार्ज किया गया है।”
पिछले महीने, नवी मुंबई मेट्रो परियोजना को वित्तीय समर्थन प्राप्त हुआ क्योंकि इसने आईसीआईसीआई बैंक के साथ 500 करोड़ रुपये के लाइन क्रेडिट के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। मेट्रो लाइन-1 परियोजना की अनुमानित लागत 3,400 करोड़ रुपये है; जिसमें से सिडको द्वारा 2,600 करोड़ रुपये पहले ही डाले जा चुके हैं।